弹簧试验

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多分量弹簧试验

多分量测量平台可以被用于测量压缩螺旋弹簧(如气门弹簧或麦弗逊悬挂所用的弹簧)的力矢量,标准的试验机系统加装了该6通道或9通道的测量平台后就可以进行弹簧试验。该测量平台就可以测定弹簧在压缩载荷下各个方向的应力分力,测量结果是评估部件摩擦、磨损以及寿命的重要依据。

空气弹簧试验

各温度下的空气弹簧试验 

ZwickRoell的空气弹簧试验系统可以测定各种温度条件下,空气弹簧的粘弹性以及疲劳性能。试验系统由一台电液伺服疲劳试验机为基础,配备液体静压轴承以及一套特制的压缩试验装置(挂载于T型槽平台),可以用于测量各种形状和尺寸的空气弹簧。试验系统还配备了两个测量空气弹簧直径的测量传感器,整套系统也可以放入恒温箱,在-80 到 +250 °C下进行试验。
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多轴弹簧试验

符合EN 13597标准的空气弹簧多轴试验装置 

该试验装置可以用于空气弹簧的质量控制以及研发。装置包括一台最大试验力Fmax 250 kN的立式电子万能材料试验机、最大50 kN的水平电机以及5通道测量平台(3个垂直力传感器以及2个水平力传感器)。为了测定空气弹簧的水平和轴向刚度,试验系统会对试样加载垂直、水平以及复合载荷。试验系统可以分别单独控制以下通道:

  • 垂直方向力和行程
  • 水平方向力和行程
  • 气体或液体内压

试验机的载物台可以用于将试样推入试验机,方便试样装载过程。

汽车悬挂的多轴试验

试验系统配备了3个试验轴用于测定液压减震器的阻尼性能:垂直方向载荷(车轮载荷)由试验机横梁施加;水平以及扭转载荷(车辆转弯、加速、减速等)由固定在试验机上的水平作动缸以及扭转马达施加。试验系统可以对每个试验轴分别进行独立控制,这就可以测定不同轴向速度下,不受横向力以及扭转力影响的减震器性能(如摩擦阻尼、粘滞性)。
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